外部タービン冷却塔として名前が示すとおり、外タービン冷却塔エアー シリンダーでその主要機器がインストールされています。外部のタービンの主要なコンポーネントは、304 # ステンレス鋼の羽根車、316 L ステンレス鋼スピンドル、炭素鋼を用いたワーム シェル ホスト。ガイド羽根車は、エネルギー変換の重要な部分です。循環水は、羽根車に入るし、羽根車のエネルギー変換効率がさらに向上ガイド羽根車内旋回流を生成します。油圧タービンは 900 * 900 と下 2 枚の鋼板 (メンテナンス ・修理) の位置を調整する双頭のボルトを使用してに基づいています。
水車の重量設計の伝統的なモーター重量とエアー シリンダーでギアボックス伝送ソフトの接続と同様のマッチングで構成されます。冷却塔外部タービン、モーターの位置、ないスペースの制約、外部タービン羽根車の直径、数、図形、外冷却塔のインストールのための角度は顧客増幅設計の実際の状況に基づくことが変換効率を向上させるトルクを増加します。さまざまなフロー、圧力のシステム デザイン、冷却塔ファン速度オリジナル モーター駆動ファンの速度以上を達成するために、最も完璧な伝送変換比を達成するために。外部タービン カタツムリの形では、循環水の衝撃、振動の率を減らすためバイオニクス カタツムリ効果を使用します。
